ТЕХНИКА
Масла и смазки YamalubeОдежда и экипировкаДОПОБОРУДОВАНИЕМОИ ПОКУПКИ |
|||||||
|
![]() новости!
Вопрос-ответ2019-01-12 11:04:48
Михаил: Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Купил нового Викинга 2018г., на пробеге 150 км перестал заводиться с обоих стартеров, поменял свечи, проблема исчезла. Проехал после этого около 10 км, постоял в гараже дня 3, - не заводится без добавления газа (заслонка опущена). После попыток завести произошли 2 мощных детонационных хлопка (взрыва).
Попытки завезти бросил... Оф. дилера в городе нет.
Что посмотреть? Не стоит допускать к ремонту сотрудников Продавца, если они не являются оф. дилерами? (слетит с гарантии)
Может ли привести к таким последствиям заливка масла в бак (1/50 при первой заправке, тк обкатка)?
Спасибо
Олимп-спорт: Здравствуйте Михаил.
Вы явно переборщили с маслом в топливную систему.
Обкатка производится по принципу : масло в масленый бак + 1:100 в топливо. И даже при этом режиме допустимо забрасывание и выход из строя свечей зажигания.
Детонация следствие первопричины. После обкатки в 400-500 км.,желательно обратиться в специализированный сервис. Дело в том ,что у 2х тактников очень важно 1 ТО. В вашем случае после обкатки требуется тонкая регулировка микшера и много чего еще.
С уважением Олимп Спорт.
|
||||||
| создание сайта ООО "Адвер" |
|
||||||